2009中國(guó)船用燃油峰會(huì)在深圳舉行。從會(huì)上獲悉,與中國(guó)港口吞吐量相比,中國(guó)的船用燃油市場(chǎng)有著廣闊的發(fā)展空間。
主辦此次峰會(huì)的光匯石油公司執(zhí)行董事謝威廉表示,在全世界的前十大港口中,中國(guó)占了七個(gè),但船用燃油供應(yīng)卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后,與新加坡相比,我國(guó)大陸港口吞吐量是新加坡的6倍多,但船用燃油供應(yīng)量卻只有新加坡的17%,加上香港和臺(tái)灣也只有新加坡的40%,因此市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊。
從1972年開(kāi)始,中國(guó)船用燃油供應(yīng)一直由中國(guó)船舶燃料有限責(zé)任公司壟斷,2006年7月,4家企業(yè)獲得外輪海上加油經(jīng)營(yíng)資格,其中光匯石油是唯一一家民企,2009年,該公司又取消了僅限于深圳港區(qū)加油的地域限制,目前積極向上海寧波等地發(fā)展。
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